А повозки на "колёсах" были или на санях. А меринов скоко было запряжено
Нам аборигенам интересно Накачу ещё соточку.

Ах воооно но что, а я мозг ломал нафиг сугробы красят.

не, вождей тоже не видел а вот менты бы каждый день так по перекресткам стояли( мне прям понравилось колесить)- глядишь и аварийность бы понизилась

В нашем городе беда: к нам пришла Амангельда.

хех, хренушки - за вчерась 11 аварий, при средних 5-7

родственник вчера сказал "от справят 70 лет машзаводу и будут сокращать около 1500 чел."Чё правда слухи есть?

Да, имхо, на заводе если тысяч пять осталось- то хорошо.
Распродадут его весь на чермет- и вася не чешись. А строения- комикам под склады.
С "Вегой" так же было, продавали, юбилеи справляли, а потом под склады пошёл.

Слухи о заводе здесь viewtopic.php?f=79&t=6149

Sergey_TSW откуда инфа?

Н...да. Столько складов все Н-ские, Томские и Кемеровские оптовики не затарят.
Надо в Юрге международный авиа-грузовой терминал строить, что бы эти склады заполнить. Бля тема

Так давно пора! Я об этом ещё лет 15 назад думал.
Место- на распутье трёх дорог, до всех приблизительно одинаковое расстояние.
Отопление- ТЭЦ, на мой взгляд, самое дешёвое. ( В Бердске- только котельные топят).
Ещё б взлётную полосу замутить?

давай скинемся всем миром по рублю=)

Трансиб ещё приплюсуй, да и матушка Томь ещё в силе, если к Ней руки приложить. А впп здесь предостаточно, взглядом не окинуть. Ну так что? Скинемся по рублику?

Стоял бы сиб в стороне от транссиба, как кемерово и томск, уже давно бы складов по нахерачили
а так не имеет экономического смысла.

сводки го и чс