не увидел что 2010

Но все таки нечего плохого в этом точно для нас, ну обновится вокзал... нам же лучше!

Ни кто не говорит что это плохо. Но порядок цифр пугает!!!
Хулиард это же до хулиарда
можно построить
1200 км железной дороги
или
12 жилых домов в Юрге
или
укатать в асфальт всю Юргу
или
дать каждому жителю по 12 т.руб

нда, обидно если всё в вокзал впендюрят...

Всё в вокзал и впендюрят. И в прилегающую к вокзалу территорию. Будет мрамор, гранит, световые табло, брусчатка. Короче, пир во время чумы.

забудется через пару дней, а обновленный вокзал останется на долго...




ну и правильно, это их деньги и их право! Почему бы не сделать красиво...

вот нашел документ



Как я понял сейчас идет предворительная реконструкция всех станций на линии чтоб в последствии организовать высокоскоростное движение

Мде. Значитца это движение будет пролетать по юргинскому вокзалу как... В общем, без остановок.

Я думаю, в Юрге будут остановки. Не такой уж и маленький город, чтобы его мимо пролетать. Им же нужны пассажиры, иначе кого же они будут возить? Только, скоростное движение у нас - дело далекого будущего. Если до сих пор пассажирские поезда у нас таскают локомотивы ЧС-2 (Škoda), произведенные в 60-х годах прошлого века, то до скоростного движения наше поколение может не дожить...

ДА, в документе называется 2030 год.
Что касается сокращения остановок пассажирских поездов по станции Болотная то за 2 дня в Юрге останавливается 31 поезд а в болотной 24 http://pass.rzd.ru/wps/portal/pass/expr ... URE_ID=735

Станцией Юрга-1 еще пользуются пассажиры Томска и Кемерово. Гастролирующие московские артисты, когда едут в Томск и из Томска садятся в поезд и выходят из него на станции Юрга-1. Сам как-то ночью, лет 10 назад, случайно на нашем вокзале встретил группу "На-на". Они ехали из Томска в Красноярск, а садились в поезд в Юрге-1. Кассирши с вокзала рассказывали мне, как однажды с ними в кассе пил чай Александр Розенбаум. Поэтому, вокзал юргинский, конечно же, надо привести в порядок. Нет ну, туалет с дыркой и выгребной ямой в 21 веке - это несерьезно!

зато дискриминация с поездом "Красноярск - Адлер", летом в сезон отпусков - на него билет на плацкарт не купить из Юрги, даже смотря на сайте ржд и расп.яндекс.ру, показывает что мест нет, но выбираешь город Мариинск и все - есть билеты. Также отвечают на вокзале, что можно купить только с Мариинска, а сесть в Юрге. Хотя стоянка в Юрге 17 минут, в Мариинске - 25.
Даже сейчас к примеру на 27 сентября хоть и поставили один вагон с возможностью покупки с Юрги, с Мариинска - 3 вагона!!!

Если бы собирались пролетать без остановок, нафик бы реконструировали вокзал??
А для скоростных поездов, ИМХО, придется делать отдельную линию. Иначе на двухколейке, а тем более, на одноколейке, как до Кемерово, задерутся разводить с товарняками и деревенскими электричками.. Тут уже другими порядками сумм пахнет. Наш вокзал - это так, детям на конфеты..

По-моему, скоростное движение в нашем регионе - мечты. И их осуществление - дело далекого будущего. Что касается дня железнодорожника и реконструкции вокзала, повторюсь: ищи, кому это выгодно. Железнодорожная отрасль в России очень криминализирована. Вполне возможно, что на этих "праздниках" просто отмывают грязные деньги.

ну хоть на старости лет... с ветерком...

P.S.: вот только за 20 лет вокзал-то развалится, учитывая как сейчас строят...

Надежды на осуществление долгосрочных планов, вообще, очень призрачные. Нам уже обещали и коммунизм к 1980 году, и каждой семье отдельную квартиру к 2000 году, и удвоение ВВП к 2010-му. А если учесть инертность развития наших железных дорог, то вряд ли за следующие 20 лет что-либо кардинально изменится. Сейчас по нашим железным дорогам ходят те же локомотивы и вагоны, которые ходили 50 лет назад. Средняя скорость наших поездов около 60 км.ч. Расстояние от Юрги до Новосибирска 160 км. скорый поезд преодолевает за 2,5 часа, а от Юрги до Красноярска 600 км., за 10-11 часов. За границей обычные поезда ходят раза в два-три быстрее чем в России. Правда, и билеты там намного дороже. Поэтому, при существующей ситуации в нашей стране, вряд ли мы даже к старости дождемся скоростного движения на нашей железной дороге, потому как дорогое это удовольствие, и очень мало найдется у нас людей, которые смогут купить билет на скоростной поезд.