Нет, знак не важен. Важно само определение. Перекресток- пересечение проезжих частей. Прилегающая территория - все что примыкает к проезжей части и не предназначенно для сквозного движения транспортных средств.

На днях начали ремонтировать мост через р.Кандереп. Это за Проскоковским поворотом. Установлены знаки опасно - в сторону Томска понижающие скорость 70, 50, 40. А после моста отмена только 40. Ближе к лесу часто стоят, так что можно попасть на серьезное превышение скоростного режима, если не тащиться до перекрестка со скоростью 50.

Тоже кури матчасть в плане зоны действия знаков

Разъясни недалекому?

вот лень открыть правила и вспомнить?
Зона действия знаков может быть уменьшена:

Так я и говорю, что отменен последний только знак - 40. То есть все предыдущие ограничения продолжают действовать.

на пальцах:
Был знак 70 - его отменил знак 50. Его в свою очередь отменил знак 40. В итоге есть только одно ограничение 40. вот его и отменяет знак отмены. Это ж не пирамидка

Логика понятна. Т.е. другие ограничения (запрет обгона) продолжают действовать.
Надо перечитать ПДД.

да, обгон запрещен.

Перечитывать надо раз в полгода, как новая книжечка выпускается с изменениями и дополнениями под новые правила

Выезды из кварталов (я, собственно, их и имел в виду) не обозначены знаками. И откуда я должен знать, выход очередной дорожки сбоку - это из квартала или улица? Я же не знаю, сквозной там проезд или нет.
Выход Никитина на проспект неискушенным взглядом трудно отличить от выезда из квартала. Это мы, местные, знаем. Более того, скажите: то, что уходит с проспекта напротив Никитина - это продолжение Никитина или внутриквартальный проезд?

Однако, это не логика, это правила Каждое следующее ограничение скорости отменяет предыдущее. Это возможно и в бОльшую сторону.

Я не знаю как сейчас, но раньше на том месте где Павлова упиралась в проспект та еще ловушка была. Не было знака уступи дорогу.

Не догоняю...- вокруг многострадального проезда под ЖД по улице Абразивной появилось ограничение скорости. Вроде бы правильно и давно пора. Но для чего на такой несусветной дистанции? От путепровода и до ЮАЗа, километра полтора!!!
Нормальные деятели повышают максимально разрешенную скорость там, где это возможно (по центру Нска, например, 80). А тут что? Дорога хорошая, людей мало. Узкое место - тоннель, ну так и ограничить за 100 метров! Или подготовка "засадного" места для кормушки?

Дачники, дачники, дачники....