Делимся методами и опытом. Я например с грелкой легко в -40 завожу, только салон очень долго прогревается...

муж купил какой то обогреватель специальный. правда теперь задача, чтоб доброжелатели не выключили из розетки подъездной, а с 5 этажа кидать провод как то некомильфо

Покупаешь сигналку с автозапуском - "Томогавк - 9010" или 9030 и нет проблем. Утречком в тепленькую и на работу

ставишь в гараж и нет проблем

Ну да, пока в гараже, проблем нет..
А вот если, например, у работы день подержать, там у тебя тоже гараж?

ИМХО, самым правильным будет - поставить Webasto или аналог.

Вебаста - штука исключительно полезная, но дорогая.

способов на самом деле много, с каждой конкретной авто - свои танцы с бубном.

гараж - конечно хорошо, но защищает только от ветра (если конечно это не отапливаемый гараж)

автозапуск, автопрогрев - ну да. помогает. но от конденсата может прихватить катализатор. для некоторых авто очень невариант.

балончик с эфиром - очень пользительная штукенция.

встраиваемые обогреватели (тэны) от сети 220В. есть для подогрева масла, есть для подогрева ОЖ. переноска нужна длииинная...


А вообще, в сильный мороз, лучше постараться вообще без машины обойтись - вредно это для нее.

У меня тоже эл. подогреватель, я скидываю с 4 этажа (в том году скидывал с 5 этажа) 30 минут и температура на двигателе с -25 поднимается да 0, а вот в морозы с -35-36 грею до +25+27 около 1 часа заводится без проблем, только конечно вся машина "дубовая" но ехать потихоньку можно. Да к стати провод кидаю вечером все подключаю, только утром остается дома (возле кровати) воткнуть в розетку, пока умываюсь, кушаю машина нагревается. Скидываю провод сматываю и в машину, а вечером снова подключаю.
Два года назад работал на севере (Новый Уренгой), так там вообще никто в гаражи не ставит, у всех машины возле дома "на проводах стоят" так там вообще никто провода не убирает ни у кого даже и мысли нет чтобы "умыкнуть" провод.

Ну не скажи. Когда на улице -37, в гараже -8.. И никто его не отапливает.

где это ты такие гаражи видел в кирпичном неотаплеваемом гараже максимум на 10 градусов теплее чем на улице.

Дык, тут, недалеко от дома.. По крайней мере, если верить бортовому градуснику..

а Вы вот мне объяните - за счет чего в Гараже теплее?
(я не спорю, просто физику вспоминаю)

мож с погреба тянет...
... я тож в гараже квартируюсь в мороз... там на 10-12 градусов теплее чем на улице

Я отличником не был, у меня по физике 4 была, но практика есть.
При условии, что машина ежедневно эксплуатируется и стоит ночью в кирпичном неотапливаемом гараже - слова Шуры близки к реальности.
Конечно все сильно зависит от конкретного гаража.
Если у него прямой контакт с атмосферой только через ворота (и те утеплены), то -37/-8 вполне реальный вариант.

хм... пришло в голову: во-первых - в гараже нет ветра
во-вторых - как бы там ни было - гараж достаточно замкнутое помещение, а машина в него, как правило, заезжает теплая. наверное поэтому и теплее в гараже...
но чтоб на 30 градусов - все равно не поверю! ну 7-8... ну 10... но 30!!!
а летом тогда как? на улице +20, а в гараже сколько?