Я тебе говорю про те заправки, которые гибнут в условиях конкуренции! И после заправки на которой топливную систему промывать надо!
Я и тебе скажу: Я не думаю, что такие заправки в том же Новосибе как ТРАНСЕРВИС и ННП занимаются той херней, о которой ты говорил про цистерны с соляркой и кислотой! Вот тут уж точно дороже себе выйдет!
Не тот объем поставок, и качество обслуживания себя самого! Могут себе позволить проконтролировать эти вещи наверняка!
Про юргу не спорю, а присадки льют полюбому!

RES, не думаешь - не думай. я ж никого не заставляю...
а на железнодорожную цистерну ни одна даже самая крупная АЗС повлиять не может!
при этом абсолютно ВСЕ АЗС берут бензин не прямо с Ж/Д цистерны, а с хранилища...
про присадки - еще раз повторяю! это глупо! срок их действия (читай эффективности) - весьма не велик!

Да , присадок дофига, бывает, незря на свечах начёт буро красный, причём это окись свинца, насколь я помню, но самое гиблое что этот начёт электропроводный, и забивает свечи, потом начинаются пропуски вспышек , троени пихла и тд и тп, а мы на свечи грешим сразу...

вон машины с японии иной раз там откатають свои 5-7-10 лет, и ещё с родными свечами приезжають , а унас начинаеться лотерея между бензином и новыми свечами ...

А про ценны что то вообще не пойму , не уж то наше государство не может урегулировать , и поставить жёсткие рамки на топливо, и гдеж это виданно , чтоб соляра была дороже бенза? , ка помню из физики это более тяжёлая фракция нефти чем бенз. соответсвенно затрат на её производство меньше...

свинец - составляющая бензина... присадки то при чем?

а при чем тут япония.... изначально у нас качество бензина ниже!!!

соляра... а что тут удивительного? грузовичков малотоннажных развелось.... легковушек дизельных... джипарей... соляра становится все более актуальной.... спрос порождает предложение... но в России - спрос рождает цены...

Axel, Ну Ну... поумничай! Тебе уже два человека сказали что ЕСТЬ ПРИСАДКИ!!!
И то, что это глупо - иди первокласникам рассказывай! упертый...
SYS-ADMIN, Батин форь пришел с японии, когда свечи стали менять тоже с родными был!!! Подтверждаю!
Axel, Друг на касмале заправил Калду- и встал в этот же час! Топливную всю промывал... На СТО сказали - присадки херачат по черному! И он был не первый... Это ты можешь не думать!!! А когда тебе говорят о фактах- конечно надо рогами в землю упереться!!!

Axel, http://forum.accent-club.ru/lofiversion ... 12979.html
Вот почитай! Можешь тоже не верить. В юрге та же история!
Можешь конечно поупираться... Факты привести низабудь.

я разве кого-то в чем-либо пытался переубедить???
есьт у кого-либо свое мнение - да пофиг... мне то что? у меня - свое... у каждого - свое...

далее: а я разве защищал заправки? я где-то написал что везде бензин одинаковый?

присадки... а ты подумай откуда они взялись? так ли уж на самой заправке? я уже указал цепочку где появляются присадки... или мы дружно читать разучились...

ссылки.... читал я все это... я случаи знаю, когда люди заправлялись 92м... а в бак налилась соляра... ну что поделать - сервис, мля...

почему на разных заправках бензин разный - да потому что берут с разных источников!!! в окружении Юрги (Томск, Кемерово, Новосибирск) более трех десятков хранилищ ГСМ!!! а до них - на сибирь - десяток-два нефтеперерабатывающих заводов....
на одном лучше, на другом - хуже...

а теперь про факты... НИ ОДНОГО ФАКТА ПРИМЕНЕНИЯ ПРИСАДОК ИМЕННО И НЕПОСРЕДСТВЕННО НА АЗС - НЕ ПРИВЕДЕНО!!!!

про японию... блин... ну написал уже... два раза причем...

RES, ты сам пробовал присадки использовать? а ты попробуй - потом будешь рассуждать! они хранятся ТОЛЬКО В КОНЦЕНТРИРОВАННОМ виде!!! как только их разбавили (вернее ими) срок их жизни резко сокращается...
при этом - полного смешивания с бензином не наступает. будучи более тяжелыми элементами - присадки оседают на дно...

засорение топливной системы...
российский бензин - крайне сложный химический элемент... в нем всего хватает: от металлов до солей, щелочей и кислот... и разумеется присутствует вода! да-да! не на АЗС она появляется... а в самом начале...
но! сам по себе бензин появляется в результате длительных химических процессов и реакций - и вода в нем растворена...
все знают, что такое конденсат? дык вот в баке то он и образуется! никогда не думали, почему автопроизводители рекомендует ездить с баком, наполненным более чем наполовину? меньше конденсата образуется.
думаю все понимают, что конденсат - это вода... а что у нас вода делает?
кроме воды, другие вредные составляющие бензина разрушают топливную систему...
так вот, машина не едет не из-за каких-то присадок, а из-за грязи... а грязь - это остатки топливопроводов, стенок бака, разрушающиеся фильтры и прочее... все это + вода - являются причиной быстрой кончины форсунок, свечей, а порой и двигателя...

кстати, еще один момент...
зачастую водители использую бензин, октановое число которого ниже рекомендованного автопроизводителем...

еще раз про АЗС...
всегда заправлялся строго на одной заправке... если не получалось на ней - далее по списку еще две... и список заканчивался... по необходимости - разумаеется заправлялся и на других... но тем не менее - сторонник определенной заправки...


и самое последнее:
еще раз повторяю: изначально качество самого бензина херовое!

Axel, Ну рассуждать я буду когда мне захочется!
про конденсат я знаю, который образуется в баке! Так сказать- америку ты не открыл!
Еще: о каких ты присадках говоришь, которыми я должен был пользоваться?
Знаю Хай гировские присадки хорошие! Для прочистки инжектора, форсунок. А ты про что имел ввиду своим вопросом?
Вот собственно и факты: http://www.auto99.ru/?page=409
Опять же - это всего лишь писанина!
Axel, Вот ты мне и в прошлый раз про Ниссан лил! Ну и что дальше? Ну не доказал! Я понимаю, что ты ничего доказывать не собираешься!

тажа схема...
...на межгороде - боже упаси на трассе запаравица... чё там льют не знаю, но машинка потом долго жалуеца - ...

Axel, когда бензин был этилированным в нём был свинец, а сейчас как ты должен знать данный вид топлива вообще запрещён ! , вот и пытаються поднять октановое число другими способами.

P.S.

Этил это вообще яд , от него в первую очередь слепнешь, а потом дохнешь
<sorry За чёрный юмор... >

RES, ты уж определись, про какие присадки толкуешь... то ли для повышения октанового числа, то ли для очистки... я тебе про первые говорил... и спрашивал: есть ли у тебя ОПЫТ их применения...

кстати, а ниссан то твой здесь при чем??? ты собсна тоже ничего не доказал...


SYS-ADMIN, свинец есть и сейчас... просто его стало значительно меньше...


Ребят, рассуждения рассуждениями - но со стороны - как быбки у подъезда... где-то недослышали - а развели то, развели...


Вы читать когда научитесь?
блин, или мне писать пойти учиьтся...
НЕ НА АЗС ПОРТЯТ БЕНЗИН!!!! бля, че непонятного то?...

Axel, Я то тебе про первые! Повышающие октан! Просто ты вопрос непонятно задал! Вот я и подумал, может ты про те еще беседу ведешь.
А про ниссан я тебе хотя бы из опыта примеры привел!
Доказал или нет - это не доказывающему решать, а зависит от того кому доказывают! Это так часто получается! Просто можно упереться теми самыми своими рогами!
А что от присадок на заправке срок жизни сокращается - это и дурачку понятно! Иначе народ был бы не против!!! Какая была бы разница! Настоящий или бодяжат!
И где бы я те присадки мог попробовать? Вроде как самому лить незачем, да и не вижу смысла... Ради выгоды чтоли? Глупости хорошь говорить!

элементарно в гараже... в канистру 80й... следом - присадка... эксперимент полный вперед... ничего сложного...


чей срок??? какому дурочку???


во! и я об том же... ты сам лично видел чтоб присадки лили? нет... на нет и суда нет...
домыслы - это не есть факты...


ЗЫ:
ты про рога к чему? свои мешают что ли? у меня рожки аккуратненькие... жить не мешают, ни во что не упираются...

ЗЗЫ:
очередной флудогенератор...

Ну ну... Вот это обычная история на этом форуме! Ты про флудогенератор написал, а меня вырезать не забыл!
Ты я помню 40 страниц всякой ереси написал тут? От большого своего ума?

Хорош понтоваться, и блестеть своей серой массой!
Непобедимый!