Уважаемые автолюбители, просьба не "подрезать" и "не гнать"! Особенно друг на друга.
| Форум города Юрга, Юргафорум.ру http://yurgaforum.ru/forum/ |
|
| SUBARU - все о нем. http://yurgaforum.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=1211 |
Страница 7 из 9 |
| Автор: | Администратор [ Вт 10 ноя 2009, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| Уважаемые автолюбители, просьба не "подрезать" и "не гнать"! Особенно друг на друга.
|
|
| Автор: | RES [ Вт 10 ноя 2009, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 |
|
| Автор: | Axel [ Вт 10 ноя 2009, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Аксель, Шадан к тебе неровно дышит...
 вай, шайтан меня разбери.... не нада мне такого щастья... 
ладна уже... проехали... Шадан, без обид. я никак не хотел тебя поучать. сказал же - мне тоже довелось на разных машинах покататься... просто... машин много разных... а мнений - еще больше... |
|
| Автор: | AstAn [ Вс 15 ноя 2009, 01:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В трансмиссии моделей Legacy и Impreza (включая и Outback) с автоматической коробкой передач используется система полного привода с микропроцессорным управлением подобная Mercedes 4Matic, Audi A8/V8 с АКПП и ранним моделям Porsche. Использование такой сложной системы, которая к тому же хорошо себя зарекомендовала, в автомобилях стоимостью менее $30000 впечатляет. VW Golf Syncro 1999 модельного года и его братья по платформе, такие как Audi TT тоже оснащены подобной системой. |
|
| Автор: | RES [ Вс 15 ноя 2009, 03:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 |
|
| Автор: | AstAn [ Вс 15 ноя 2009, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет, торсен - это несколько иное. Там чистая механика, а здесь микропроцессорное управление. Вообще в последних моделях М-класса Мерседесы пошли в сторону удешевления. Притом Торсен, насколько я понимаю, стоит ещё дороже. |
|
| Автор: | RES [ Вт 17 ноя 2009, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 |
|
| Автор: | AstAn [ Ср 18 ноя 2009, 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчёт альтезы честно говоря не в курсе. Торсены и халдексы - "фишка" аудюх кваттро больше, чем всех других. У субары — собственная разработка, основанная сначала на вискомуфтах. Как задний диф, так и межосевой. В основном хвалят разработку автоблокировок заднего дифа, хотя на разных субарах они разные (вплоть до фрикционных вроде). На более новых в заднем приводе стоит "кулачковый" (принцип кстати и в отечественных грузовиках использовался). Глубже не разбирался, субару мне пофиг, если честно. ) |
|
| Автор: | AstAn [ Пт 20 ноя 2009, 02:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://russia.ru/video/avto_subarunissan/ оцените, кому интересно. Правда ни слова о типах трансмиссий, но нам этого и не надо. Управляемость - ага? |
|
| Автор: | RES [ Пт 20 ноя 2009, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 |
|
| Автор: | AstAn [ Сб 21 ноя 2009, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне элька нравится. ))) Митсу в целом и Л200 в частности. |
|
| Автор: | RES [ Ср 25 ноя 2009, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1 |
|
| Автор: | AstAn [ Чт 26 ноя 2009, 15:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну, он хорош, но кроссовер не для меня. У меня потребительское отношение к автомобилю, выбираю по сочетанию полезные свойства - цена. Внешний вид, представительность и комфорт для меня играют не столь высокую роль, особенно комфорт пассажиров. Поэтому Элька явно рулит, ибо мне нужен грузовик, полноценный джип и за минимальную цену. ))) |
|
| Автор: | Axel [ Чт 26 ноя 2009, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дык а не проще в таком случае взять именно грузовика, только полноприводного? |
|
| Автор: | AstAn [ Чт 26 ноя 2009, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Axel, грузовик - это грузовик, а значит: 1. Расход топлива. Элька кушает 8-9 л соляры по трассе. 2. Обслуживание в общем и целом. Грузовики и легковые рядом не стояли по стоимости обслуживания. 3. Проходимость. Я люблю погонять по направлениям, без дорог. 4. Даблкаб. Пусть и редко, но я езжу с друзьями, а на грузовике это сложновато. 5. Мне нравится Элька. ))) 6. Пикап - автомобиль будущего для России. Сейчас они стоят неоправдано дешево, потому что компании пытаются занять этот сегмент в РФ, который до сих пор не был занят. Грузовик для малого бизнеса нерентабелен. Пикап - самое то. Можно и с семьёй на реку, в другой город на деловые переговоры, а можно сено в кунге привезти. |
|
| Страница 7 из 9 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|