Автомобильный. Может завалялся у кого не нужный. Есть необхолдимомсть иметь 220 в. в глуши лесной.
П.С. аккумулятор у меня уже есть )
Прошу в ДНС не отсылать, там я всё отштудировал.

Есть 24 > 220 могу продать за недорого.

Спасибо. Но мне нужно иммменнно 12 в.
И не менее 1000вт.

Это на 10 минут работы от одного автоаккума?

не 10 мин уж, а минут так 60 , от 62 а\ч

Ток порядка 100 ампер с учётом КПД, равносильно работе стартера в нагрузку, а стартер, боюсь не сможет час работать от аккума.

Правильно боишься ) так и есть. И поэтому работа инвертора будет 30 сек работа / 3 мин отдых. А ток автомобильного стартёра более 250 А. если что. Это минимум.

бензогенератор

У моей авто 50 ампер редукторный стартер кушает. Недавно от БП простого заводил.
30 секунд работать, потом отдыхать, стесняюсь спросить, не электроудочка ли?
Тогда есть темы с нормальными ЭУ, которым киловатта не нужно, и даже на МК есть.
А 250 ампер может только москвичёвский стартер, безредукторный лопать, и зимой.
Валерий, о каком бензогенераторе на 30 секунд ты говоришь?

Нет, обычный электроинструмент. 950 вт.


Если бы у меня было лишних 7..8 килорублей , я бы наверное такие темы не создавал.

А сколько, ты думаешь, будет киловаттный ПН стоить?
Если, конечно не присмотреть БУшный УПС без аккумулятора?

Да что тут думать. гугл же есть. 2.9, 3..3,5 р.
http://invertor220.ru/products

Ну, а кто мешает купить там?
Мне он просто и даром ненужен, только аккум садить.
Автоусилок D- класса с ПНом, на 400 ватт, кстати кушает 40 ампер на хорошей громкости, засекал, был у меня раньше...
Аккума хватало вообще не надолго, полчаса от силы.

Ну тогда назад пешочком.